پاورپوینت درمورد ابعاد هندسی و تلرانس
ابعاد هندسی و تلرانس
تعریف :
تلرانس گذاری ابعادی و هندسی ( GD&T) روشی برای بیان و تفسیر الزامات طراحی می باشد ، این ابزار سیستمی بین المللی با زبان نمادین بوده و ابزارآسان و مناسبی است که باعث می شود نقشه های مهندسی از مراحل طراحی تا ساخت و بازرسی به بهترین وجهی قادر به برقراری ارتباط با خواننده می باشد .
پاورپوینت درمورد ابعاد هندسی و تلرانس
مقدمه :
از مزایای GD&T می توان به استنباط یکنواخت منظور طراح ، کاهش در تفاسیر ناصحیح ازنقشه ،
اطمینان بخشی از نظر تعویض پذیری و تخصیص حداکثر تلرانس به طرح را اشاره نمود .
همچنین با بکارگیری GD&T الزامات طراحی به طور صریح تعریف شده و آخرین فناوریی استفاده از گیجها به طور اتوماتیک اجرا می شوند .
این مزیتها باعث افزایش نرخ تولید و نیز کاهش دوباره کاری یا دورریز کمتر می گردد .
اما امروزه نیاز به قابلیت تعویض قطعات و مجموعه های ساخته شده در دنیا به وجود آمده است .
به طوری که در یک کارخانه ساخت اتومبیل ، تراکتور ، هواپیما ، تلویزیون ، پروژکتور ،
فضاپیما و غیره قطعات باید بتوانند با هم مونتاژ شوند . این برنامه ، جایگزینی قطعات مجموعه را بدون انجام دوباره کاری می طلبد .
همزمان با نیاز به ساخت قطعات در دنیا نیاز به دقت هم احساس می شود.
تلرانس گذاری دایره ای جزئی از استاندارد های نظامی می باشد
که بعدها با استاندارد انجمن استاندارد آمریکایی ( ASAY14.5 ) همسان شد .
این استاندارد در سال ۱۹۵۶ منتشر و توسط صنایع نظامی مورد پذیرش قرار گرفت .
به استاندارد را بیش ازپیش آشکار نموده و هماهنگی زیادی با استاندارد ISO داشت .
امروزه عمده شرکتهای سازنده در ایالات متحده و دنیا از تلرانسهای هندسی و ابعادی (GD&T ) استفاده می کنند .
در سال ۱۹۸۳ ، استارندارد ANSI Y14.5M-1982 منتشر شد .
این استاندارد برخی از کارهای قبلی را شفافتر کرده و آن را به استاندارد سازمان بین المللی استاندارد (ISO ) نزدیکتر نمود . در سال ۱۹۹۵ ، استاندارد ASMEY14.5-1994 از سوی انجمن مهندسین مکانیک آمریکا منتشر گردید. این استاندارد جدید نیاز به استاندارد را بیش ازپیش آشکار نموده و هماهنگی زیادی با استاندارد ISO داشت . امروزه عمده شرکتهای سازنده در ایالات متحده و دنیا از تلرانسهای هندسی و ابعادی (GD&T ) استفاده می کنند
پاورپوینت درمورد ابعاد هندسی و تلرانس
استاندارد چیست؟
استاندارد ، مدل یا قانونی است که موارد مشابه ، باید مطابق یا در مقایسه با آن ساخته شوند؛ نمادها، اصول و قوانینGD&T مدلهایی هستند که به صورت بین المللی ایجاد شده اند . این سیستم به منظور تسهیل ارتباطات کنترل و تولیدی نمودن صنعت در سرتاسر جهان ایجاد شده است.
GD&T مثالی از یک استاندارد با کاربرد وسیع است که بایستی جهت مفید واقع شدن در صنعت به روز شود . هر بار ، روشهای بهینه سازی ، شناخته شده ، مورد بحث قرار گرفته و ارزیابی می شوند ؛ پس از توافق در رابطه با روش بهینه ، استاندارد تغییر داده می شود . به روز شدن استاندارد GD&T آخرین بار در سال ۱۹۹۴ انجام شد.
استاندارد GD&T یک استاندارد جهانی می باشد . این استاندارد در ایالات متحده توسط انجمن مهندسین مکانیک آمریکا(ASME ) نگهداری می شود . در کشورهای اروپایی و سایر نقاط دنیا، این استاندارد توسط سازمان بین المللی استاندارد ها نگهداری می گردد . این استاندارد ها یکسان نیستند ولی با هر بازنگری مشابه تر می گردند .
چرا GD&T ؟
GD&T باعث شفافیت بیشتر سیستم اندازه گیری مختصاتی می شود سیستم قدیمی(مختصاتی)، فاقد بسیاری از جزئیات می باشد .
تفاوت اصلی بین دو سیستم مختصاتی و سیستم تلرانس گذاری هندسی ، در قطعات دوار بروز می کند ؛ سیستم مختصاتی یک ناحیه تلرانسی مربع دارد که باعث عدم پذیرش برخی قطعات با کیفیت نسبتا خوب هم می گردد .
GD&T یک جایگزین نمی باشد
GD&T تماما جایگزین سیستم مختصاتی نگردیده است . در صورت نیاز ، در هر طراحی GD&T برای ارتقای سیستم مختصاتی تعریف می شود . GD&T یک سیستم نمادین است که امکان یکنواختی تعاریف و توصیف هدف طراح را تامین می کند . این نمادها ، با توجه به عدم نیاز به یادداشت در حاشیه نقشه و همچنین بواسطه توصیف کامل مشخصه ها و الزامات طراحی ، امکان تفاسیر ناصحیح را از بین می برند .
مزایا
دو اصل کلیدی برای استفاده از GD&T عملکرد و ارتباط قطعات مجموعه با هم می باشد . مهمترین مزیت GD&T روش تعیین موقعیت مشخصه می باشد . در گذشته مشخصه ها با سیستم مختصاتی موقعیت دهی می شدند . سیستم مختصاتی روش تلرانس گذاری ای است که از تلرانس مثبت / منفی استفاده می کند . تلرانسهای مثبت / منفی برای طولها،عرضها،قطرها، شکلها و موقعیت ها تعیین می شوند . دراین روش تلرانس گذاری ،مقادیر طولها و قطرها به اندازه یک مقدار مثبت / منفی تغییر می کنند .
ازمزایای دیگر GD&T همسان شدن طراحان در سطوح بین المللی می باشد
درگذشته حاشیه نقشه ها شامل لیستی از یادداشتهایی بودند که نیازهای معینی راتوضیح می داند . این یادداشتها همگی منجر به تفاسیر ناصحیح می شوند . با علائم در دسترس کنونی ، طراح می تواند به وضوح نیازهای کامل طراحی را مشخص کند . کاربرد مناسب تلرانسهای هندسی ، تعویض پذیری قطعات را امکانپذیر می سازد .